山東乾恒律師事務所律師司徒一平駕駛轎車沿濟青高速公路回青島，被交警告知因在高速公路上超速行駛，按規(guī)定罰款200元并記3分。司徒一平要求交警提供車載測速儀的合法性證明，交警稱測速儀器由公安部統(tǒng)一提供，都是合法的?！　? 　　因對測速儀使用的合法性提出疑問，司徒一平將交警告上了法庭(4月10日《齊魯晚報》)。 　　如今，各種雷達測速儀、探頭是隨處可見，交警部門依據“電子眼”開出的罰單“滿天飛”。不可否認，“電子眼”是檢測司機是否違章的重要法律依據，也為維護交通秩序發(fā)揮了重要作用。但問題是，“電子眼”是合法測速還是非法上路？ 　　用以測量車速的“電子眼”是一種計量器具。我國的《計量法》與《強制檢定的工作計量器具明細目錄》規(guī)定，公路管理速度監(jiān)測儀實行強制檢定。未按照規(guī)定申請強制檢定或者檢定不合格的，不得使用?！队嬃糠▽嵤┘殑t》規(guī)定，公路管理速度監(jiān)測儀還要周期檢定。就是說，“電子眼”經國務院計量行政部門審批并分發(fā)計量基準證書后，方可使用。未按照規(guī)定申請檢定或者檢定不合格的，不得使用。 　　“電子眼”不經過強制檢定就投入使用的情況，在國內具有一定普遍性。《中國質量報》去年就曾報道，不少地方的質量技術監(jiān)督局在檢查中發(fā)現，交警部門的雷達測速儀在投入使用前，多未經法定計量檢定。眾多司機經常覺得被罰得莫名其妙，雖然也懷疑那些“電子眼”的準確性，可自己又拿不出沒有超速的證據，不敢與交警部門做更多的辯解與爭論。 　　“電子眼”的合法性與民眾利益息息相關。以不合法的路徑使用“電子眼”，以此作為執(zhí)法的依據，暴露了執(zhí)法部門依法行政意識的薄弱。